本教材以飞机和发动机结构强度分析为线索，综合了飞机和发动机结构静强度、疲劳强度和断裂强度三方面的内容，包括飞机的外载荷，飞机与发动机结构受力分析，结构静强度、刚度及稳定性，结构疲劳强度，线弹性断裂力学基本理论及应用，飞机机体结构修理中的强度计算。飞机结构强度试验简介等七章。
　　本教材从飞机与发动机使用维护角度出发，在阐述现代结构强度分析理论、技术和方法的基础上，着重于现役飞机与发动机结构强度及失效故障分析，具有鲜明的工程应用特色，內容的实践性、针对性强。
　　本书为航空机务系统地面院校机械专业本科教材，也可供外场机务人员和修理厂技术人员参考。

绪论
第1章 飞机的外载荷
　1.1 飞行载荷
　　1.1.1 水平等速直线飞行载荷
　　1.1.2 机动飞行载荷
　　1.1.3 在大气紊流中的飞行载荷
　1.2 过载
　　1.2.1 飞机的过载
　　1.2.2 飞机部件的过载
　1.3 飞行限制参数的确定
　　1.3.1 最大使用过载nymax.sy的确定
　　1.3.2 最大允许速度的确定
　　1.3.3 最大升力系数的确定
　1.4 飞机在飞行中的严重受载情况
　　1.4.1 严重受载情况的确定
　　1.4.2 严重受载情况的载荷特点
　1.5 复杂载荷情况
　　1.5.1 疲劳载荷
　　1.5.2 其他特殊情况的载荷
　　1.5.3 环境谱的编制
　习题
第2章 飞机与发动机结构受力分析
　2.1 飞机结构的受力分析
　　2.1.1 飞机结构受力分析的目的
　　2.1.2 飞机基本结构元件和结构的传力特性
　　2.1.3 受力分析的一般原则
　　2.1.4 飞机结构受力分析的方法和步骤
　2.2 机翼结构的受力分析
　　2.2.1 机翼的结构特点与形式
　　2.2.2 机翼的外部载荷和内力
　　2.2.3 机翼结构的传力分析
　2.3 机身结构的受力分析
　　2.3.1 机身结构的特点与形式
　　2.3.2 机身的外部载荷分析
　　2.3.3 机身结构的传力分析
　2.4 起落架结构的受力分析
　　2.4.1 起落架的布置形式
　　2.4.2 起落架的外部载荷
　　2.4.3 起落架的结构形式和受力分析
　2.5 发动机结构的受力分析
　　2.5.1 作用在发动机上的载荷
　　2.5.2 作用在发动机主要部件上的气体轴向力
　　2.5.3 作用在发动机主要部件上的气动扭矩
　　2.5.4 作用在发动机上的惯性力和惯性力矩
　　2.5.5 转子的支承形式和支承结构
　　2.5.6 发动机转子的联轴器
　　2.5.7 发动机静子传力系统
　习题
第3章 结构静强度、刚度及稳定性
　3.1 飞机结构设计方法概述
　　3.1.1 飞机结构设计思想的演变
　　3.1.2 飞机结构设计中的安全系数与剩余强度
　　3.1.3 近代飞机结构的特点
　3.2 飞机结构静强度评估
　　3.2.1 机翼结构的应力计算
　　3.2.2 机身结构的应力计算
　　3.2.3 起落架结构的应力计算
　　3.2.4 结构静强度评估
　3.3 飞机结构刚度及稳定性要求
　　3.3.1 飞机结构的刚度
　　3.3.2 飞机结构的稳定性
　3.4 有限元分析方法
　　3.4.1 有限元法简介
　　3.4.2 有限元法在飞机结构静强度分析中的应用
　习题
第4章 结构疲劳强度
　4.1 疲劳的基本概念
　　4.1.1 疲劳破坏的特征
　　4.1.2 疲劳破坏的过程
　　4.1.3 疲劳破坏的断口分析
　4.2 金属材料的疲劳强度
　　4.2.1 疲劳应力与持久极限
……
第5章 线弹性断裂力学基本理论及应用
第6章 飞机机体结构修理中的强度计算
第7章 飞机结构强度试验简介
附录A 机强度综合作业——飞机前起落架旋转臂焊缝附近疲劳寿命估算
附录B 飞机强度综合作业指导
参考文献