内容提要
1866年，一个巨大的怪物突然在大海中出现了。这个怪物的身体为纺锤形，身上不时发出磷光，其体积之大和速度之快使鲸鱼都望尘莫及。人们对这一怪物的出现议论纷纷，有人认为是海蛇，也有人认为是海麒麟，但都不能加以肯定。每当争论告一段落时，便有一只船被怪物钻破船底而沉没，于是一轮新的讨论又开始了。大家最后得出的结论，怀疑这一怪物是一只巨大的独角鲸。于是，美国为此专门派出了一支追踪船队。
船队为了寻找这只独角鲸，漫无目标地在大海里航行了三个多月，但独角鲸却毫无踪影。正当他们考虑停止追踪时，独角鲸终于被发现了。捕鲸飞叉能手刚要抡起飞又猛刺过去，不料反遭独角鲸的攻击，教授、助手和飞又能手三人一下被抛进大海，多亏三人紧紧抓住怪物的后背不放才得以脱险。这时他们才发现，这头所谓的独角鲸其实是一艘潜艇。
这艘潜艇名叫“鹦鹉螺”号，它的主人是尼摩船长。尼摩船长是一位决心与陆地绝缘、终身从事航海生活的古怪人物。“鹦鹉螺”号的动力是电力，电源则是海洋中取之不尽、用之不竭的钠。它是当前世界上第一艘能够潜入万米深海的潜艇。
尼摩船长计划从日本海出发，打算航行海底世界一周。于是，教授等三人随同尼摩船长开始了对奇异的海底世界的游览。
“鹦鹉螺”号首先潜行于太平洋，随后又进入印度洋。而当“鹦鹉螺”号通过波斯湾和红海时，尼摩船长突然宣布要让“鹦鹉螺”号驶向地中海。正当教授三人感到惊奇时，“鹦鹉螺”号转眼之间便穿过苏伊士运河并经过被尼摩船长命名为“阿拉伯隧道”的海中峡谷进入了地中海，驶出直布罗陀海峡，进人大西洋。
在参观了沉没的亚特兰蒂斯大陆之后，“鹦鹉螺”号进入了南极海。虽然途中极厚的冰层曾阻住“鹦鹉螺”号的去路，但在南极点则是一片没有冰的海。可是在归途中却因冰山颠覆，“鹦鹉螺”号被困在四面厚冰的包围中进退维谷，“鹦鹉螺”号中的空气只够维持两天，陷入一筹莫展的绝境。这时，“鹦鹉螺”号全体乘员与厚冰展开了殊死搏斗，终于掘开最薄的冰层，逃出险境。
教授等三人再也不愿在“鹦鹉螺”号上待下去了，他们利用一个有利的机会登上了一只小艇，可是小艇却被挪威西北海域一股大漩涡吞噬了……
当教授三人清醒过来时，发现他们已经得到了当地渔民的救助，平安地到达了挪威北部的一个海岸上。
“鹦鹉螺”号后来下落如何呢？尼摩船长究竟是什么人呢？这都将永远是一个谜了。教授他们所能做的，只有祈祷尼摩船长和“鹦鹉螺”号平安无事。
推荐理由
《海底两万里》是一部出色的悬念小说。整部小说悬念迭出，环环相扣……老的疑团刚解开，新的困惑又摆在面前，整部小说就在这种一波未平、一波又起的氛围中展开。凡尔纳小说的悬念完全可以同希区柯克的悬念相媲美，在同时期的法国文坛上独树一帜。
——钱培鑫
当我初接触这本书时，就被它所深深吸引……凡尔纳利用主角的心理活动，牵动着我的心，我竟如身处其中一般，一阵憋闷，几欲窒息，那是一种动人心弦的噩梦，那种体验是无人能及的，它仿佛是世界的另一个端点，另一种极端。
——何维亦
本书作者
凡尔纳(1828～1905)是法国小说家。从小向往航海，曾离家当见习水手。十九岁在巴黎学习法律，毕业后不愿当法官，为剧院创作剧本，后以创作科幻小说为主。自《气球上的五星期》获得成功之后，每年都要发表一两部新作，作品共达六十六部之多，总称为《在已知和未知的世界中奇异地漫游》。其中著名的三部曲《格兰特船长的儿女》、《海底两万里》和《神秘岛》是其代表作，《八十天环游地球》是凡尔纳最受欢迎的作品之一。其他重要作晶还有《地心游记》、《从地球到月球》、《环游月球》、《十五岁的船长》、《蓓根的五亿法郎》、《机器岛》等。他在科学知识的基础上大胆地设想和预言未来，所作的许多科学幻想，在今天都得以实现。他也因此被称为“世界科幻小说之父”。
目录
名师快速导读
作者简介
写作背景
地位与影响
故事概要
艺术特色
典型人物形象
第一章 神秘的暗礁
第二章 “林肯”号和尼德·兰
第三章 一次惊心动魄的行动
第四章 死里逃生后的愤怒
第五章 不可思议的“鹦鹉螺”号
第六章 奇异的海底世界
第七章 漫长的海底旅行
第八章 万尼科罗群岛和东帝汶海峡
第九章 土著人和尼摩船长的雷
第十章 海底深处的葬礼
第十一章 印度洋里的珍珠
第十二章 穿越海底隧道
第十三章 地中海和维哥湾
第十四章 埋藏在海底深处的大陆
第十五章 海上大屠杀
第十六章 冰天雪地的世界
第十七章 “鹦鹉螺”号遇上麻烦了
第十八章 一场惊心动魄的肉搏战
第十九章 以后的日子
第二十章 最后一次战役
结束语
必备知识要点
阅读自我测试
参考答案
导语
《海底两万里》是一部科幻小说，是法国著名作家凡尔纳著名三部曲的第二部。该作品想像力丰富，文笔细腻，构思奇巧，既引人入胜，又很有教育意义，适合各种年龄的读者。
本书是读名著学语文系列丛书之一。该书紧扣阅读与作文两大能力点解读，配合语文考试要点编排内容，帮助读者全面熟悉《海底两万里》内容。
前言
《海底两万里》是凡尔纳的著名科幻小说三部曲中的第二部，主要讲述“鹦鹉螺”号潜艇的故事。该书预见性地描绘了潜水艇、深海潜水和电的众多用途。匠心独运，布局巧妙，在漫长的旅行中，时而将读者推入险象环生的险恶环境，时而又带进充满诗情画意的美妙境界，波澜壮阔的场面描绘和细致入微的细节刻画交替出现。它是公认的科幻小说中的经典之作。
精彩页（或试读片断）
神秘的暗礁
1866年给人印象深刻，令人难以忘怀。这其间，曾经发生了一件稀奇古怪的事件，致使欧美各国政府都非常关注这一事件。
大致情况是：不久以前，好些大船在海上碰见了一个“庞然大物”，一个很长的物体，形状很像纺锤，有时发出磷光，它的体积比鲸鱼大得多，行动起来也比鲸鱼快得多。如果这东西是鲸鱼类动物，那么它的体积大大超过了生物学家曾经加以分类的鲸鱼。
1866年7月20日，加尔各答一布纳希汽船公司的“希金森总督”号，在澳大利亚海岸东边五英里，碰见了这个游动的巨大物体。巴克船长起初还以为这是没有人知道的暗礁，他正要测定它的位置时，突然这个不可解释的物体喷出两道水柱，哗的一声射到空中一百五十英尺高。这么说，除非这座暗礁上边有间歇喷泉，不然的话，“希金森总督”号面前的东西，就是还没有人知道的一种海中哺乳类动物，它还从鼻孔中喷出有气泡的水柱呢。
同年7月23日，西印度一太平洋汽船公司的“克利斯托巴尔哥郎”号，在太平洋上也碰到这样的事。“希金森总督”号看见这怪物以后三天，“克利斯托巴尔哥郎”号在相距七百里的地方也看见了它，由此可知，这个奇特的鲸鱼类动物能以惊人的速度从这一处转移到另一处。
十五天以后，在离上面说的地点有两千里远的地方，国营轮船公司的“海尔维地亚”号和皇家邮船公司的“山农”号，在美国和欧洲之间的大西洋海面上相遇的时候，在北纬42度15分、西经60度35分的地方，同时看到了这个大怪物。根据两船同时观察得到的结果，估计这只哺乳动物的长度至少有三百五十多英尺(约一百零六米)，因为“山农”号和“海尔维地亚”号两船连起来，都还比它短，两船从头至尾只有一百米长。可是，最长的鲸鱼，像常常出没于阿留申群岛的久阑马克岛和翁居里克岛附近海面的那些鲸鱼，也只不过是五六十米，而比这再长的，从来就没有过。
在各大城市里，这怪物变得家喻户晓。咖啡馆里歌唱它，报刊上嘲笑它，舞台上扮演它。于是，在学术团体和科学报刊中产生了相信者和怀疑者，这两派人无休止地争论着。
在1867年的头几个月里，这个问题好像是入了土，不会再复活了。但就在这个时候，人们又听说了一些新的事件。现在的问题并不是一个亟待解决的科学问题，而是必须认真设法避免的一个危险。这个怪物变成了暗礁，而且是会奔驰的、不可捉摸的、行动莫测的暗礁。
1867年8月5日，蒙特利奥航海公司的“摩拉维安”号夜间驶到北纬27度30分、西经72度1 5分的地方，船右舷撞上了一座岩石。可是，任何地图也没有记载过这一带海面上有这座岩石。由于风力的助航和四百匹马力发动机的推动，船的速度达到每小时十三海里。毫无疑问，如果不是船身质地优良，特别坚固，“摩拉维安”号被撞以后，一定会把它从加拿大载来的二百三十六名乘客一齐带到海底去。
事故发生在早晨5点左右天刚破晓的时候。船上值班的海员们立即跑到船的后部，他们十分细心地观察海面。除了有个六百多米宽的大漩涡他们什么也没有看见，只把事故发生的确切地点记录了下来。“摩拉维安”号继续航行，似乎并没有受到什么损伤。它是撞上了暗礁呢，还是撞上了一只沉没的破船？
这事实本身是十分严重的，可是，如果不是过了三个星期后，在相同的情况下义发生了相同的事件，它很可能跟许多其他的事件一样很快被人忘掉。
1867年4月13日，海面平静，又是顺风，著名海运公司库却尔的“斯各脱亚”号在西经15度12分、北纬45度37分的海面上行驶。它在一千匹马力发动机推动下，速度为每小时十三海里半。它的机轮在海中转动，完全正常。下午4点16分，乘客们正在大厅中吃点心的时候，“斯各脱亚”号船尾左舷机轮后面一部分，似乎发生了轻微的撞击。
这次冲撞是十分轻微的，要不是管船舱的人员跑到甲板上来嘁“船要沉了，船要沉了”，也许船上的人谁也不会在意。旅客们起初十分惊慌，但船长安德森很快就使他们安定下来。他告诉旅客们：危险并不会立刻就发生，因为“斯各脱亚”号的防水板分为七大间，不在乎个把漏洞。
然后他跑到船舱底下，查出第五间进水，海水迅猛地涌入，证明漏洞相当大。好在这间船舱里没有蒸汽炉，不然的话，炉火就会熄灭了。尽管“斯各脱亚”号机轮有一半浸在水里，但还能继续行驶。等船驶进公司的码头，已经误期三天了c上岸后，“斯各脱亚”号被架了起来，工程师们简直不敢相信自己的眼睛：在船身吃水线下两米半的地方，露出一个很规则的等边三角形的缺口。铁皮上的伤痕十分整齐，就是钻孔机也不能凿得这么准确，弄成这个裂口的锐利器械一定不是用普通的钢铁制成的，因为，这家伙在以惊人的力量向前猛撞，凿穿了四厘米厚的钢板以后，还能用一种很难做到的后退动作，使自己脱身逃走。
一时间舆论又一次大哗。以前所有原因不明的航海遇难事件，现在都算在这个怪物的账上了。由于它的存在，人们感到各大洲间的海上交通趔来越危险了，大家都坚决要求不惜任何代价清除这个可怕的怪物。
当我到达纽约的时候，这问题正吵得热火朝天。人们分成两派：一派说这是一个力大无比的怪物，另一派说这是一艘动力十分强大的“潜水艇”。
关于“潜水艇”的说法，我到欧美两洲调查之后，才发现这个说法不太可能成立。如果说私人有这样一种武器，这是不可能的事。只有一国政府才可能拥有这种威力巨大的破坏性武器，但欧美各国都发表声明坚决予以否认。这样，“潜水艇”的假设终于被放弃。
我一个一个地研究了各种不同的假设和猜想，不得不承认的确有一种力量惊人的海洋动物存在。
海洋深不可测的底层，我们完全不了解，探测器也达不到。最下层的海底是怎样的情形呢？海底二万二千英尺或一万五千英尺深的地方可能有些什么动物呢？这些动物的身体构造是怎样的呢？我们实在很难推测。
如果我们不认识所有的生物，那么我们就得承认在深不可及的水层里还有鲸类的新品种，它们因为在海底下待久了，就突然浮到海面上来，这种说法还是比较令人信服的。
反过来，如果我们的确认识了地球上所有的动物，那么我们就必须从海洋生物中找出这个动物，在这种情况下，一种巨大的独角鲸是存在的。
一般的独角鲸，身长常常达到二十米，现在如果把这长度增加五倍，甚至十倍，同时这条鲸有和它身材成比例的力量，再加强它的攻击武器，假定那武器还要厉害十倍，那动物的力量也还要大十倍，如果它的前进速度是每小时二十海里，那么拿它的体重取乘它的速度，就能发出撞坏“斯各脱亚”号的那股冲击力。
因此，在还没有得到更多的材料之前，我认为这是一只海麒麟，这只海麒麟身躯非常巨大，身上的武器就是角，具备了战舰的重量和动力。
我的文章产生了巨大反响，很多人赞同它。人们总是对那些神奇怪诞的幻想感兴趣，而海洋正是这些幻想的最好源泉，因为只有海才是巨大动物可以繁殖和成长的环境，陆地上的动物跟它们比较起来，非常渺小。一片汪洋大海里，既然有我们所知道的最巨大的哺乳类动物，说不定也有硕大无比的软体动物和看起来叫人害怕的甲壳动物。如一百米长的大虾，或百吨重的螃蟹！为什么不能有呢？从前，跟地质学纪年同时代的陆上动物，如四足兽，爬虫类，鸟类，都是按照巨大的模型例浩的，经过漫长的岁月，这模型渐渐缩小了。在深不可测的海洋底下，为什么不能保存从前另一时代的巨大生物的品种呢？海洋内部，为什么不能藏有那些巨大生物的最后变种呢？
尽管有一些人把这事看成是一个有待解决的纯学术问题，但另一些比较注重实际的人，特别是在美国和英国，他们主张把这个可怕的怪物清除，使海上交通安全获得保障。
面对公众舆论，合众国政府组织起一支远征队，准备前去清除海上怪物；一艘名为“林肯”号的二级战舰由法拉古司令指挥，已做好充分准备，争取尽快远航。
但怪物再也不出现了，在两个月的时间内，谁都没有得到怪物的消息，也没有海船碰见它，好像这个怪物已经得到了人们准备进攻它的情报。
因此，那艘用做远征而且装备强大的二级战舰，现在不知道向哪里开才好。大家越来越不耐烦。忽然，7月2日，旧金山轮船公司从加利福尼亚开往上海的一只汽船“唐比葛”号，三星期前在太平洋北部的海面上又看见了这个东西。
……
P1-5
