航空与航天的区别
三个宇宙速度
火箭及其飞行原理
火箭的故乡在中国
万户飞天，航天的先驱
近代火箭在西方的发展
现代宇航之父——齐奥尔科夫斯基
戈达德，现代火箭技术的奠基人
现代实用火箭在德国抢先出世
二战末期美苏对德国火箭人才的争夺
东西方冷战的兴起
战后苏联和美国火箭的发展
现代航天火箭的关键技术——燃料和多级
运载火箭的结构和性能指标
世界著名运载火箭
苏联在太空竞赛中先拔头筹
美国奋起直追
加加林上了天
东方号火箭和飞船
竞争的舞台转向月球
太空的落脚点——轨道空间站
向金星挺进
飞向火星
追寻彗星
飞向太阳
飞出太阳系

　　航空与航天的区别
　　人类自古以来就有飞天的梦想。人们向往着能飞上天空、飞向别的星球。正由于是梦想，所以，人们对飞行并没有实在的概念，对飞上天空与飞向宇宙到底有什么区别也完全不了解。
　　随着人类的飞行梦想逐渐从幻想变成现实、又一步步从低级向高级发展，人们认识到，在地球大气层内的航空飞行与大气层之外的航天飞行是两种有着本质区别的飞行形态。
　　地球是一个被空气包围着的行星，大气层就是指地表以外包围地球的气体。这种气体在距地表数千千米的高层上仍有极少量存在。按照现行的划分方法，离地表100-120千米以下的大气层称为稠密大气层，也称为大气环境；而100-120千米以上地球稠密大气层之外的广阔的空间区域，就称为空间或外空，又称为宇宙空间或太空。在1981年召开的国际宇航联合会第32届大会上，地球陆地、海洋、大气层和外层空间分别被称为人类的第一、第二、第三和第四环境，是人类活动的四大疆域。
　　现在，人们把在地球大气层以外的宇宙空间（太空）的飞行称为航天，执行航天飞行的飞行器如人造卫星、载人飞船、空间站和空间探测器等称为航天器或空间飞行器。而将在大气层内的飞行称为航空飞行，相应的飞行器如飞机、气球、飞艇等就称为航空飞行器。简言之，飞行器在稠密大气层以下飞行，被称为航空；而在大气层以上飞行，被称为航天。
　　航天包括环绕地球的运行、飞往月球或其他行星的航行、行星际空间的航行，也包括飞出太阳系的航行。
　　航空飞行主要是以飞机、气球、飞艇来进行的，这些飞行器都需要依靠空气的存在，没有了空气所谓的飞行也就不可能实现。
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