本书收入了航运业务中比较关键的几个国际公约、两部国际上较有影响的英国法律和航运业务中的常用合同。除此以外，还从英国著名航运周刊FAIRPLAY近几年所报道的案例中精选了二十余篇。所有文章的中语言难点均加以注释，其中：《海牙－维斯比规则》、《纽约土产交易格式》（NYPE）、《英国1996年仲裁法》和部分案例由上海海运学院毛浚纯注释，《英国1906年海上保险法》由中国太平洋保险公司法律事务室毛汩静注释。
　　在撰写过程中得到了浙江大学出版社及丛书主編翁凤翔的大力支持和帮助。
　　翁凤翔先生执教并研究国际商务英语多年，积累了丰富的经验和素材，曾编著《精通剑桥商务英语》、《国际商务英语常用词用法双解词典》等著作。这次又主编包括说、读、写、译等多侧面、全方位的商务英语学习丛书，融语言训练与业务知识为一体。

序
前言
第一章　新法规介绍
　第一节　开证申请书背面条款
　第二节　不可撤销信用证
　第三节　FOB得以保留
　第四节　燃油污染新公约
　第五节　ISM带来变化
　第六节　德国法律下的冲突
　第七节　海牙规则和汉堡规则将烟消云散
　第八节　诉讼何时是“在进行中”？
　第九节　TOVALOP到期后油污赔偿责任风险
第二章　提单
　第一节　海牙－维斯比规则（Ⅰ-Ⅲ）
第二节　海牙－维斯比规则（Ⅳ）
　第三节　海牙－维斯比规则（Ⅴ－Ⅹ）
　第四节　案例　期骗不必是故意的
　第五节　案例　严格适用海牙时效
　第六节　案例　船东应对代理的不诚实负责
　第七节　案例　罢工不是逃避责任的理由
　第八节　案例　严格适用恪尽职守
　第九节　案例　甲板上能装货吗？
　第十节　案例　如果收据不“干净”
　第十一节　案例　船东应对货物串味负责
　第十二节　案例　漂浮仓库的钥匙
　第十三节　马士基海陆公司多式联运提单（1）
　第十四节　马士基海陆公司多式联运提单（2）
　第十五节　马士基海陆公司多式联运提单（3）
　第十六节　马士基海陆公司多式联运提单（4）
第三章　租船合同
　第一节　纽约土产交易格式（1-4）
　第二节　纽约土产交易格式（5-11）
　第三节　纽约土产交易格式（12-27）
　第四节　纽约土产交易格式（28-33）
　第五节　纽约土产交易格式（34-45）
　第六节　案例　同一个“一次性”条款适用不同规则
　第七节　案例　租船人的时效
　第八节　案例　不要相信船级社
　第九节　案例　航线由租船人说了算
　第十节　案例　火烧船东
　第十一节　案例　港口使用费有优先受偿权
　第十二节　案例　不能重复赔偿
第四章　英国1996年仲裁法
　第一节　英国1996年仲裁法（1-8）
　第二节　英国1996年仲裁法（9-16）
　第三节　英国1996年仲裁法（17-24）
　第四节　英国1996年仲裁法（25-33）
　第五节　英国1996年仲裁法（34-41）
　第六节　英国1996年仲裁法（42-48）
　第七节　英国1996年仲裁法（49-57）
　第八节　英国1996年仲裁法（58-69）
　第九节　英国1996年仲裁法（70-76）
　第十节　英国1996年仲裁法（77-82）
　第十一节　英国1996年仲裁法（83-94）
　第十二节　英国1996年仲裁法（95-104）
　第十三节　案例　非法扣船
　第十四节　案例　美国仲裁员要求“采取一切措施”
第五章　英国1996年海上保险法
　第一节　英国1906年海上保险法（1-16）
　第二节　英国1906年海上保险法（17-27）
　第三节　英国1906年海上保险法（28-40）
　第四节　英国1906年海上保险法（41-56）
　第五节　英国1906年海上保险法（57-69）
　第六节　英国1906年海上保险法（70-81）
　第七节　英国1906年海上保险法（82-91）
附录Ⅰ　词汇表
附录Ⅱ　练习答案